Меня сегодня мужик один на работу вез - красавчик! все пробочки технично объехал, так несся, что я интуитивно на тормоза все время давила. Думаю, сейчас за эту оперативность сдерет с меня уйму деньжищ...
А он мне еще и сдачи хотел дать! И этим окончательно меня привел в восторг!
Как же меня достала эта оболочка... этот кожаный мешок с костями... Оболочка, по которой меня оценивают, переоценивают, по которой недооценивают моих друзей...
Нужно ее наряжать, причесывать и красить... потому что так эстетичней... "так положено", "так надо","так модно" потому что иначе - "что о тебе люди подумают???"
Пусть, что хотят - то и думают... они обо мне ничего не знают, потому что впечатляются только внешним глянцем...
В России дураки на дорогах – это уже не беда, это катастрофа. Причем, и те, кто за рулем, и те, кто путается у них под колесами дураками считают друг друга. Все правильно, точка зрения зависит от точки сидения.
Точки зрения-то разные, а вот результат один – обе стороны тормозят чаще головой, а не ногами. И способ общения между ними один – крепкое русское словцо. За один только световой день, выражаясь прилично, можно побывать и полоумной обезьяной, и больной черепахой, и коровой на перекрестке. Страна населена сплошными дальтониками, слепыми и заторможенными. И все так и норовят наехать друг на друга. Наезды словесные легко трансформируются в физические и наоборот. В особо тяжелых случаях все выливается в последствия опять-таки физического характера. И вновь страна пополняется калеками и немощными, снующими уже между автомобилей и просящих компенсацию за всякого рода наезды.
А тут еще и те, кто переходит дорогу не там, где положено, а там, где удобно, потому что «зебры» и прочие общественно-безопасные заморочки имеют обыкновение расселяться на расстоянии трамвайной остановки друг от друга. А в пешеходные переходы иногда без риска для здоровья войти невозможно. Это только немец не перейдет дорогу пока по обе стороны от него не будет слышно ни одного хоть какого-нибудь велосипедного звоночка. Поведение же русского человека непредсказуемо. Он то кидается очертя голову в гудящий поток машин, то мнется в нерешительности на одном месте, не догоняя, кто кого пропускает.
Светофоры ненавидят все, особенно когда опаздывают. Но и без них беда – лавина на колесах бесконечна, как вечерний сериал на первом канале. Каждый воображает себя если не летчиком за штурвалом сверхзвукового истребителя то, по крайней мере, великим гонщиком. Или ты состаришься на обочине дороги, или какой-нибудь укротитель моторов все-таки обратит свое царственное внимание на фигуру, носящую скромное звание пешеход и притормозит – это уж как повезет. А перевод бабушек через проезжую часть сродни участию в остросюжетном блокбастере, где вы и жертва и герой.
Беды случаются и у неба, и оно тоже любит поплакать кому-то на зонт, а кому-то на плечо, правда одного плеча ему обычно бывает мало, обязательно захватит и прическу, и костюм, и любимые туфли. А тут как назло еще и автолюбитель - резвый такой, живой, вспомнил детство и по лужам гоняет. И вот такой вот Шумахер окатывает твой костюм (тоже, между прочим, любимый) грязным душем, опускает тонированное стекло и спрашивает: «Девушка, а когда дождь кончится, вы еще здесь стоять будете?» Так вот они какие, злобные кариозные монстры! У них там, в салоне сухо, тепло, музыка играет, а мне здесь в холоде и сырости (а с недавних пор еще и в модном костюме в серый горошек из брызг) как-то не до приколов.
Получается, что ненависть пешеходов к водителям – это некая форма зависти и неприязни слабых к сильным мира сего. Ведь каждый пешеход мечтает стать водителем иномарки, жигуленка, мотоцикла или хотя бы скутера, мечтает не мерзнуть на остановках зимой и не мокнуть в дождь, а тоже обрызгать кого-нибудь. Потому и наглые такие, что живут с постоянным ощущением того, что водители им должны. Но не «Мерсом» единым жив человек. И всадник иногда спешивается со своего железного коня. Хочется надеяться, что, вкусив все прелести наземной жизни, такой водитель впоследствии с пониманием и терпением будет относиться к пешеходам.
Придет время и технический прогресс достигнет тех вершин, когда на нашей милой планете перестанет существовать категория «пешеход». Но дороги-то останутся. А все дороги и пути имеют свойство куда-нибудь вести и где-то пересекаться, главное - не быть на них дураком. Может быть, тогда и у России появится шанс жить безбедно.
Сколько ей? Может 17. Черная блузка с аппетитным декольте. Белая юбка с графичным рисунком из цветов и стеблей так женственно спускается до колен. Сумочка перекинута через локоток. Беззаботно болтает по телефону, деланно улыбается, жеманно выставляет ручку, перебирая пальцами…. Слегка вскидывает кисть вверх, обнажая тонкое запястье, и с ее ладони сыплются мелкие обрывки бумаги. На аккуратные чистенькие плиточки тротуара. Клочки ложатся рядом с ее маленькими черными туфельками, эротично открывающими кончики пальцев. Изящным каблучком она наступает на глянцевые огрызки мусора….
Уже через минуту, провожаемая множеством вожделенных взглядов, она легко впорхнула в трамвай. А разодранный лист, истерзанный нежной ручкой, так и остался лежать на плитках, пороча их чистоту. Утром придет толстая тетка в оранжевом жилете, соберет их жесткими ветками метлы и похоронит в мусорном баке. А манерная юная леди будет в это время в душе заботиться о собственной чистоте. Тела.